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XJ400D プラモデル プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。400ccクラス唯一の4本マフラーを装着しています。キットにはデカール2種(黒ベース、シルバーベース用)とエッチングパーツ(エンジン等の一部)が付属しています。 PR |
モトグッチV10チェンタウロ プラモデル プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1995年のミラノショーで発表、モトグッチ社の75周年記念モデルとも言えるV10チェンタウロを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。たくましい筋肉を思わせる力強いフォルムを実車そのままにモデル化。ボリューム感あふれるシートカウルはカウル下のタンデムシートも再現して、どちらか選んで組み立てられます。独特の縦置きVツインエンジンは繊細な表情を見せる冷却フィンまで精密に彫刻。さらにエンジン、フレーム、スイングアームはそれぞれ単体で組み立て、ビス止めにより各部を結合。メカニック気分も味わえます。またメーターケース、ヘッドライトケースなどはメッキパーツとして仕上がりを引き締めます。レーシングスタンド付き。 |
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HondaVT250F プラモデル プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1984年2月に登場した2代目ホンダVT250Fは、世界初の水冷90度V2エンジン、250cc市販車初の16インチフロントホイル等、先進装備とエアロダイナミズムを追求したスタイリングの超高性能スポーツバイクです。 |
スズキ RG250 Γ (ガンマ) 【スポット再販商品】 【 バイクファンを虜にした驚速のレーサーレプリカ 】 ロードレース世界グランプリで数多くの栄光の記録を持つスズキが、その技術力を注ぎ込んで生み出した250ccのスーパースポーツがスズキRG250Γ(ガンマ)です。レーシーなアルミ製角パイプを使ったダブルクレードルフレームに、クラス最高の45馬力をたたき出す水冷2ストローク2気筒247ccエンジンを搭載し、タイヤは前後ともにΓ専用タイプ、そして角型ライトを埋め込んだハーフカウルを標準で装着していました。レーサーそのものといった外観と性能で、1983年3月に発売が開始されるとともに、モーターサイクルファンの注目の的となったのです。 【 模型要目 】 ★スズキの高性能2サイクル250ccスーパースポーツバイク、RG250Γ(ガンマ)を1/12スケールで精密に再現したプラスチックモデル組み立てキットです。★全長167mm、全幅57mm、全高99mm。★45馬力を発生する水冷2気筒エンジンはキャブレターやラジエター、排気管まで正確にモデル化。★前後輪ともRG250Γ専用のタイヤをトレッドパターンまで正確に彫刻。ソリッドゴム製で質感も十分です。★点火コードやブレーキケーブルなどの各種配線もビニールパイプを使って表現。仕上がりの密度を高めます。★フェアリングやガソリンタンクの微妙な形状も実車そのままの仕上がり。 |
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